Furulund station

I december 2020 är Pågatågstrafiken på Lommabanan igång. Till dess ska stationsområdet i Furulund byggas om till en samlingspunkt för tåg- och busstrafik. Från den 13 december kan du pendla enkel, säkert och klimatsmart från Furulund.

Godstrafiken som kör på Lommabanan kommer få sällskap av pågatåg när två nya stationer byggs i Furulund och Lomma. Utanför Stävie, söder om Furulund, byggs ett mötesspår. I december 2019 inleddes byggarbetet av Lommabanan i Furulund.

Tågen kommer att gå en gång i timmen dagtid på sträckan Kävlinge–Furulund–Lomma– Malmö. I ett senare skede kommer tågen avgå en gång i halvtimmen. Nattetid blir tågen något färre, totalt planeras det för 38 tåg/dygn, båda riktningarna sammanräknade. Från Furulund kommer tåget till Malmö ta cirka 20 minuter.

Stationsområdet blir samlingspunkt

I december 2020 börjar persontågtrafiken att rulla på Lommabanan och pågatåg stannar vid den nya stationen i Furulund. En utredning om hur trafiken inom hela Furulund påverkas har gjorts, och byggprojektet kring stataionsområdet utgör flera förändringar:

• Gång- och cykeltunnlar under järnvägen; vid stationsområdet och mellan Parkgatan och Bryggaregatan.
• Pendlar- och en cykelparkering längs järnvägens norra sida.
• Cykelparkering på järnvägens den södra sidan.
• Solgatans respektive Kungsgatans plankorsningar byggs bort.
• Parkgatan förlängs med ny bilväg mot Stävie Nyboväg
• Ett mötesspår byggs utanför Stävie

Fakta om Lommabanan

Lommabanan är en viktig del av Godsstråket genom Skåne. Sträckan har fått en ökad betydelse för godstrafiken sedan trafiken genom Hallandsåsen öppnades. Det exakta antalet godståg på Lommabanan varierar beroende på konjunkturläget men beräknas ligga mellan 15-25 godståg/dygn. Utbyggnaden är ett samarbete mellan Trafikverket, Skånetrafiken och kommunerna längs Lommabanan för att underlätta pendling med kollektivtrafik i västra Skåne. På längre sikt kan det bli aktuellt med stationer i Flädie, Alnarp och Arlöv. 

Lommabanan uppgraderas för högsta tillåtna hastighet 160 km/h. Pågatågen kör inte fortare än 100 km/h inne i samhällena eftersom de ska bromsa och accelerera i samband med uppehåll vid stationerna. Godstågen kör sällan fortare än 100 km/h.